La saison 2010 va commencer à Lohéac. L'auto est prête avec un moteur refait à neuf. Ce mardi elle a fait ses premiers tours de roue pour le rodage.

Ce week end le rallye va commencer samedi en fin d'après midi sur le circuit mythique de Rally cross.

2 super spéciales une première pour nous dont une de nuit où la glisse va regner...

Pour la 3ème et dernière boucle, on décida de donner le maximum du raisonnable. Dans la voiture c'était on était bien et on fait un magnifique passage dans Gouvets et un final à couper le souffle. Stupeur on améliore pas pire on fait exactement le même temps qu'au premier passage. Forcément déçu et surtout incompréhension. Tandis qu'Etienne réalise son premier scratch en mettant la manière et qui lui permet de prendre la tête. Benoit ne fait que 4 dixième de mieux que nous et bruno nous bat pour la première fois  pour 2 dixième. Pour la dernière Es très rapide le rallye était finit il fallait rentrer tranquille 3ème n'était pas une si mauvaise place.

Mais au bout d'un kilomètre le moteur ne fonctionnait plus que sur 3 cylindres et puis 2 kilomètre plus loin en pleine ligne droite à seument 1k5 de l'arrivée le moteur explosa. C'est une bielle qui a traversé le bloc moteur. Enorme déception sur le coup. C'était le premier rallye où nous sommes bagarrés avec les meilleurs et la victoire était accessible et on finit sans moteur. Ce qui explique je pense que les 2 es précedentes les temps médiocres. Je n'ai pas su trouver la solution avant. La satisfaction tout de même de pouvoir se battre avec les meilleurs et au vu de la caméra embarquée de l''Es5 dernière Es fini avec l'ancien moteur et un moteur d'origine faiblard montre que l'on arrive à se faire plaisir...

Pour la seconde boucle on hausse le rythme et on réalise le scratch dans la spéciale de Gouvets en améliorant notre temps de près de 3 secondes. Nos adversaires laissent tous les deux 2 secondes ce qui nous permet de revenir à 2 dixièmes de secondes d'Etienne et à 4.5 de Benoit tandis que Bruno 4ème se trouve à plus de 12 sec. Belle bagarre en perspective. Pour la 4ème Es on améloire pas notre temps bizarre puisque nous avons pris plus de risque du coup on repère 4 sec sur les 2 premiers.

A la fin de la seconde boucle nous sommes 3ème à 8.5sec de Benoit et à 4sec d'Etienne et Bruno se trouve à 13sec. Il reste une boucle mais nous ne sommes pas abattus. Benoit a abimé une jante et il obligé de changer de roues qui pourrait le défavoriser. Tout est jouable Etienne n'est qu'à 4sec et Benoit semble désabusé malgré son avance.

Dernier rallye de la saison 2009, le rallye du Bocage à Tessy sur Vire. Rallye déjà effectué l'année dernière où nous avons terminé à la 7ème place après un départ très moyen sous la pluie. Pour cette année temps sec et après un decevant rallye de la Baie mais pleins d'espoir nous sommes très motivés. Coté adversaires Thomas Chauffray le favori sur Ax Gti, Etienne Deslandes 3ème l'année dernière sur 106 xsi, Benoit Sohier sur 106 rallye second l'année dernière, bruno Poutrel sur 106 rallye 4ème l'année dernier et les frères Jahouel les derniers vainqueurs au rallye de la Baie.

Nous avons apportés des petites modifications sur notrer système de note afin de nous adapter sur la boite de vitesse.

Pour ce rallye 2 spéciales: La première mythique celle de Gouvets et la seconde celle de Tessy sur vire plus courte et très rapide.

On commence sur la plus difficile et avec une course propre et sage nous sommes troisème. Surpris tout de même car seulement 3.5sec de Benoit Sohier et 1.7 sec d'Etienne Deslandes tandis que Thomas Chauffray copiloté par Benoit Denis casse un cardans dès les premiers virages...Derrière nous Bruno Poutrel est à 4sec.

Toujours sur le même rythme la seconde Es très rapide toujours 3ème et on retrouve exactement le même classement des N1. Après la première boucle on se trouve donc 3ème à 6.3s de Benoit leader et à seulement 2.2sec d'Etienne. Derrère nous Bruno est déjà à 8.6sec...

Passage sur l'es du matin

 Passage sur l'es du matin

Merci à